据外媒报导，当地时间3月18日，总部坐落于美国俄勒冈州波特兰市（Portland,OR）的一家初创公司DesignatedDriver宣告发售一项解决方案，可安全性、可信地构建对自动驾驶汽车和非自动驾驶汽车的远程操作者。在车辆遇上妨碍、不具挑战性的路况、传感器再次发生故障或是操作者很艰难或很危险性时可启动远程操作者，DesignatedDriver公司致力于构建最低标准的汽车功能安全性，而且也是汽车行业首家为汽车制造商获取必要和间接远程操作法的初创公司。该公司还宣告AutonomouStuff公司是其首位客户，AutonomouStuff公司在为机器人和自动驾驶系统获取研发平台、产品、软件和工程服务方面正处于世界领先地位。

自今日开始，在AutonomouStuff的官网上可以看见DesignatedDriver的可自定义化远程操作者工具包，限于于L2及以上的自动驾驶汽车，以及农业和矿业等横向市场应用于。此外，AutonomouStuff公司还将在自动驾驶汽车研发平台中分配、统合DesignatedDriver的工具包。大多数大型自动驾驶汽车玩家要么打算远程操作者自动驾驶汽车，要么早已在测试，加州等一些州也早已开始拒绝对自动驾驶汽车测试展开远程操作者。

AutonomouStuff公司创始人兼任首席执行官BobbyHambrick回应：“市场对DesignatedDriver的解决方案市场需求十分大，因为其解决方案有助推展自动驾驶汽车的普及。即使自动驾驶汽车不存在技术问题，远程控制将确保乘客需要抵达目的地，这也是我们拒绝所有自动驾驶汽车必需不具备的功能。”DesignatedDriver是唯一一家既获取必要又获取间接（辅助）模型展开远程操作者的公司，其他的远程操作者解决方案不能反对必要模型，由远程操作员几乎掌控汽车，用于车载摄像头和传感器操控汽车。但是，在大多数真实世界场景中，自动驾驶系统功能虽然完善，但是无法确认前方最安全性的道路。

在此类场景中，DesignatedDriver可以获取间接的人类帮助。该方法预计是该服务的最重要部分，必须远程操作员短时间的插手。此外，用于间接模型，远程操作员可以需要为离线车辆创建路径模型，而需要任何人类必要插手，从而让车辆需要安全性行经。

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