记者昨日从天津市邮政管理局了解到，本市将利用空港、武清、东疆的航空、电商、海运优势，减缓建设以航空货运集散地、服务电子商务、接续保税仓为主题的三大租车物流园区。未来，市民从网上出售外国商品，可必要从东疆港的快件海淘保税仓发货，不仅大大降低商品价格，甚至还能构建当日约。

打造出三大租车物流园区据理解，为更佳地接续大城高端租车物流功能阻塞，把天津打导致北方租车物流中心，本市邮政管理部门已正式成立专门项目小组，并明确提出了建设三大租车物流园区的规划。一是相结合天津机场，建设航空租车物流园区，更有规模以上的大型核心企业进驻空港，建设集中于的集散中心和向上游伸延电子商务以及向下游伸延的仓储服务平台。二是在东疆保税港区建设以快件海淘保税仓为主导的租车物流园区，更有规模以上的大型租车企业在园区建设境外商品到境内的集散地仓储，构建海外购物在天津本土的仓配，税收落地。

三是在武清电子商务产业园区搭起以服务电商为主导的租车物流园区，构建电子商务快件的仓配集散地。天津市邮政管理局增进租车与电子商务协同发展项目组组长李慧良讲解，截至今年6月，共计顺丰、圆通、中通等12家租车企业要求进驻航空租车物流园区，总投资额预计在20-30亿元，将在园区内建设分拨中心、仓储中心、呼叫中心以及信息中心;按照本市明确提出的《天津市发展跨境电子商务扩大出口的实施方案》拒绝，利用东疆港保税区的海运优势，截至今年6月，有数天津邮政火速等多个企业试运营了保税仓业务。今后市民海淘可低廉三成所谓保税仓，就是用来存储在保税区内并未交付给关税的货物的多功能仓储库房，不仅货物基本为海运，运输成本较低，而且货物存放在保税仓也可以节省一大笔租金费用，还可在申报时必要在保税仓**进出口。

海淘**于是以沦为国内跨境网购的趋势，目前天津保税仓里的货物以来自全球的奶粉、保健品、纸尿裤居多，如果市民从海外的电商平台下单，可必要从东疆港的快件海淘保税仓发货，能低廉三成左右。李慧良回应。业内人士指出，一旦将来外国**五品进驻保税仓，也不会对店铺的**五品价格体系导致冲击。

而随着更加多企业进驻保税仓，一些大的海淘商家还可以与之合作，节省海淘供应链成本，前进本市跨境电子商务和海淘行业的发展，从而构成一种政府、企业、百姓的多输掉局面。

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