11月11日到了，你准备好银子了吗?你作好媳妇要败家的打算了吗?今天，万众瞩目的双11网购派对月首演。为了应付活动期间堆积如山的包覆，各大快递公司争相提早高薪招兵买马，只不过夸奖的租车员，月薪赚到个一两万元还真为不是问题。【补人】 邻近双11租车高薪讨人记者近日在58同城等聘用网站看见，虽然距离双11早已没几天了，但租车企业依然在招人，意味着**将近一周广州就有300多条租车企业聘用信息，其中还包括顺丰、申通、中通、亚马逊等大公司，不少投出了急聘、高薪等字眼。

记者看见，快递公司班车的待遇都不较低，其中顺丰堪称抢到5000-8000元的高薪，亚马逊堪称必要标明送来件提成每一件1.6元左右，而且距离远、体积大或贵重的物品提成缩减到。租车员每天分送100件包覆，那么**提成就有160元了。【忙活】 快递公司后勤、财务都要去派件后勤人员都准备好了，如果觉得忙不过来，他们也不会去一线。

某家著名大快递公司广州分部负责人告诉他记者，到时候人手过于的话，后勤、财务等行政人员都要去送来租车，为了希望他们去一线，还不会额外奖励业务分。新招进的临时工也正在展开培训。

该负责人还提及，各大快递公司基本都提早聘用了临时工，想专门在双11后上岗一周，提高运力。据记者理解，目前各公司双11期间正式工和临时工的比例在1：2左右。此外，为了确保运力，有条件的公司基本都跟劳务公司、学校等展开接入，比如顺丰、圆通早已和第三方物流企业签好协议，一旦负担过重，就不会立即让他们前来帮助;百世汇通签定了80家劳务公司应付旺季临时劳力的缺口，并和100所大专院校合作，提早应付高峰人员市场需求。

【艰辛】 租车员作梦都在送来租车快件量从每天150件激增到将近400件，工作时间也被迫变长变长再行变长，你必需不时不时不时地派件，连上厕所的时间都没，更加别提和同事说道点光棍节的笑话了。租车员小王说道，**要为首将近400个快件，就意味著他们的工作时间必须从早上6:30仍然持续到晚上7-8点，吃完晚饭还得再行过来转一圈;为了尽量多地已完成当日派件，在送件的时候他们完全不和任何人说出，快件往桌上一扔就回头;而睡觉睡觉的时间也被传输传输再压缩，**显得很短，因为你仍然在做到同一件事情派件。**让小王他们不安的是，这样的日子并不是一两天就完结，而是有可能持续半个月甚至更加长时间，因为很多订单是相继发货的，不有可能短时间内全部报废。

这也就意味著如此高强度的工作不会仍然持续，你告诉吗，这段时间里，我连作梦都梦到在送来租车，就像我的生活里除了送来租车，会再有其他事情一样!综合记者调查想要拿高薪必需要有相同客户群每年双11，各家快递公司月薪过万好像已不是新闻，甚至去年有网传杭州地区的部分租车员11月份的月薪已斩3万元。那么到底什么样的租车员需要构建月薪斩万的目标呢?昨天，中通快递从业数年的徐伟告诉他记者，租车员的月收益是和发放包覆数量紧密联系的。

所以想要拿高薪必需要发放更好的包覆，依据目前的情况来看，每天最少要发放200件左右。只能靠散件是难以完成这个指标的，必需要有相同的客户群。

一次能放很多件，**是淘宝大卖家，**租车员赚到个一两万元还真为不是问题。而刚入讫的租车员要想要获得高薪，仅靠自己优质的服务谋求更好的回头客。

除了租车员自身的希望之外，所负责管理的片区也是要求薪水强弱的最重要因素。对于业务量较高的地区，一家快递公司甚至都会为首数十个人长年负责管理。以南京的新街口管家桥片区为事例，由于该地区享有大量的电子商品销售单位，业务量十分大，负责管理此块区域的租车员基本都是月薪过万的水平。

江南时报记者黄勇邮政聘用拿走高福利杀手锏中国邮政去年**重新加入双11大战，减免不少，今年堪称梅开二度。从去年开始，邮政仍然主打低价牌，并从年初就开始制订旺季运营计划，通过减少航班和车次等途径，减轻高峰期间的运力供需问题。

同时，由于邮政具备不拒件、不挑地的普邮服务，其在租车市场一直具备举足轻重的地位。然而由于竞争白热化，各大快递公司争相提早高薪招兵买马，邮政今年也被迫在赶集网、58同城等众多网站公布了聘用信息。

除了基本工资外，邮政还利用自身优势，得出了五险一金、配有电动车、手机补贴等优惠政策，企图以高薪和高福利招募人才。

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