南方再一经常出现持续高温，促成电厂日乏快速增长；累计昨日，沿海六大电厂日乏升到73万吨，较月初减少了9万吨。南方天气转入高温炎热状态，助推市场渐渐趋好。贸易商争相挺价，部分按照指数走平或者下潜2-3元/吨展开交易，仍然按照下浮交易。动力煤价格经历了长约两周的持续暴跌之后，不受天气转热、日乏减少、进口放宽及多起安全事故等因素影响下，煤炭价格止跌企稳，环渤海港口动力煤价格在595元/吨左右开始企稳，并蓄势待发。

南方多地完结了梅雨季节，预示三伏天复活，全国各地气温渐渐增高，广东、广西、贵州、云南、海南五省的南方电网统调负荷创历史新纪录，首次突破1.8亿千瓦大关。江苏省超长待机的梅雨期刚刚过，高温小食模式接踵而至。自7月20日开始，江苏大部分地区经常出现35摄氏度以上的持续高温天气。

在终因高温的夹住下，江苏电网调度负荷激增，电厂耗煤数量减少，在相当大程度上提振了下游市场需求，夹住煤炭市场转好。当前沿海六大电厂日乏回落至73万吨，先前天气未来将会之后加剧，造就民用电负荷减少。此外，进口煤容许继续加强，国庆70周年和山西二青会等活动影响煤炭供应，将夹住市场趋好，对国内煤价构成一定承托。

煤炭市场对于七月下旬到八月份的日耗回落预期反感，但对煤炭市场不利因素仍然不存在，煤价大幅度下跌可玩性极大。1.电厂存煤过低，基本覆盖面积至八月份上旬，沿海电厂大都在主动的去库存。

2.港口库存回落，有代表性的主要运煤港口秦港存煤超过628万吨的中位水平，国投曹妃甸港存煤也升到484万吨。3.在发改委迎峰度夏、保证供应的声援之下，上游发煤企业减少生产和发运数量，大秦线、朔黄线和蒙冀线运输情况较好，放运量维持高位，煤矿坑口价格稳中有降。在环渤海港口，虽然煤价企稳止跌，个别煤种小幅下跌，但主要在贸易商之间的交易为主，确实购买力仍未构成；下游还盘价格依然偏高，且订购市场煤积极性不低，抵达环渤海港口下锚船维持低位，导致煤价下跌较慢。

笔者预计，除非沿海电厂日乏持续保持在70万吨以上，甚至相似80万吨，不会更进一步夹住市场趋好，造就市场煤订购数量减少，煤炭价格上涨；否则，在低库存面前，煤价上涨幅度受限。

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