动煤下跌是否会超越前两次下跌深度？本轮焦价上涨可能为最后一轮？|千亿体育

文章出处：人气：发表时间：2024-11-08 04:35

本文摘要：1、总结今年以来港口煤价走势变化。

1、总结今年以来港口煤价走势变化。今年以来也经常出现过几次煤价暴跌现象，煤价跌到得狠的两次，一次是1月11日，5500大卡市场动力煤价格跌到至582元/吨；另一次是6月17日，跌到至595元/吨。这次港口动力煤暴跌否不会打破前两次暴跌深度？8月7日CCI价格：5500大卡586（-2）；5000大卡511（-2）；4500大卡441（-2）截至8月8日，沿海六大电厂库存1733.1万吨，周环比增加14.8万吨，同比增加224.8万吨；日耗煤73.8万吨，周环比增加6.8万吨，同比增加8.8万吨；能用天数为23.5天，周环比减少1.8天，同比增加5.2天。

2、市场消息称之为，目前山东个别钢厂已拒绝接受第二轮调涨，多数钢厂暂未恢复。焦钢市场博弈论激化，有钢企指出本轮下跌有可能为最后一轮并不意图表示同意调价，也有温企对不拒绝接受下跌的用户限量发货。3、数据指出，随着从巴西进口量的较慢衰退，国内铁矿石价格近期倒数暴跌。

Refinitiv船舶跟踪数据指出，中国7月份从巴西进口了1770万吨铁矿石，比6月份的770万吨减少了一倍多，完全与3月份的1820万吨非常。8月份从巴西的进口量也将之后减少。6月淡水河谷准许新的运营布鲁图矿，该矿年产能为3000万吨，此后巴西出口量以求完全恢复。

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