随着中国日益严苛的环保拒绝和增加动力煤消费的措施，中国买家动力煤订购兴趣减少，澳大利亚煤企早已开始通过洗选将动力煤切换为半硬焦煤展开出售。在纽卡斯尔港，半硬焦煤与动力煤之间的价差逆大，许多澳大利亚动力煤生产商对动力煤展开洗选后作为半硬焦煤销售。不过，煤炭生产商洗选的煤炭量不受其产量容许，而产量又各不相同铁矿许可。当动力煤与半硬焦煤价差拉大时，半硬焦煤出口量往往不会减少，而当价差缩窄时，半硬焦煤出口量将大幅度上升。

与此同时，中国港口澳煤进口容许仍并未中止。中国海关数据表明，3月份，中国从澳大利亚炼焦煤进口量较2月份大幅提高将近一倍。进口大幅提高主要归咎于，从1月开始，澳煤在中国通关被延后30-40天。

尽管中美贸易关系紧张，但5月初，中国政府要求容许涉及企业就美国进口的部分货物（还包括炼焦煤）申请人关税减免免税。不过，这一要求有可能会产生什么影响，中国并非美国仅次于的炼焦煤进口国，中国88%的炼焦煤进口来自澳大利亚和蒙古国。4月份，中国进口美国炼焦煤量大增超强四倍。

美国煤船约必须6周抵达中国港口，4月份的进口数据体现了在2月末和3月初离岸的美国船只大幅度减少。不过，人们期待已久的中美贸易协定并没达成协议，美国炼焦煤早已在中国仓库和港口逗留数周时间。当其他国家以更加较低价格供应更高品质煤时，中国买家对美国煤完全没订购兴趣。

另据报，澳大利亚外贸统计数据表明，2019年4月份，澳大利亚煤炭出口量为3054.7万吨，较上年同期的3000.9万吨快速增长1.8%。数据表明，当月，澳大利亚向日本出口煤炭最多，为858.73万吨，同比上升3%；出口额为9.73亿美元，同比上升5.49%，由此推算出出口均价为113.33美元/吨。4月份，澳大利亚向中国出口煤炭711.61万吨，同比上升10.1%；出口额为6.61亿美元，同比上升24.7%，由此推算出出口均价为92.93美元/吨。当月，澳大利亚向印度出口煤炭429.9万吨，同比快速增长19.9%；出口额为6.73亿美元，同比快速增长10.91%，推算出出口均价为156.54美元/吨。

4月份，澳大利亚向韩国出口煤炭304.4万吨，同比快速增长1.8%；向台湾出口煤炭303.3万吨，同比快速增长11.1%，向越南出口煤炭139.2万吨，同比大幅提高2.4倍。数据表明，4月份，澳大利亚煤炭出口总额为35.29亿美元，较上年同期的37.27亿美元上升5.3%。由此推算出当月出口均价为115.54美元/吨，较上年同期的124.18美元/吨上升8.64%。

此外，据globalCOAL交易平台公布数据表明，上周，纽卡斯尔港动力煤价格较之前一周的两年来较低新高有所回落。累计上周五（6月14日），该价格为72.72美元/吨，较之前一周价格71.39美元/吨快速增长1.86%，环比前一月价格82.88美元/吨上升12.26%，较上年同期的118.01美元/吨上升38.38%。

同期，南非理查兹湾动力煤价格为65.48美元/吨，较之前一周的62.06美元/吨快速增长5.51%，较上月同期的68.26美元/吨上升4.07%。欧洲ARA三港动力煤上周价格为50.18美元/吨，较之前一周的50.89美元/吨上升1.4%，较上月同期价格59.99美元/吨上升16.35%。

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