南阳神车水氢发动机的关键制氢技术来自湖北工业大学。5月24日下午，湖北工业大学科技与产业处一名工作人员向新华新闻（www.thepaper.cn）证实称之为，（制氢方面）应当是同一项技术，刚才我回答了他们学院的副院长，他说道应当就是这个东西，他们仍然在跟对方公司合作。

以氢气为燃料的新能源公交车近年来已驶过大街小巷，但它们还必须打气一样补足氢气作为燃料。河南省媒体《南阳日报》5月23日报导的、声称煮沸即时制氢的水氢发动机引起舆论注目和批评，但该技术被当地政府官员点拜。涉案公司为南阳洛特斯新能源汽车有限公司（全称：洛特斯公司）。

该公司和南阳市青动能源科技有限公司以及金华市青动能源科技有限公司的法定代表人均是何雅琪。南阳市青动能源科技有限公司是金华市青动能源科技有限公司的全资子公司。

工商资料表明，洛特斯公司公司由金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司联合投资正式成立，前者占到股比51%。新华新闻检索找到，湖北工业大学科技与产业处官网发布审批消息称之为，湖北工业大学一并一种水解制氢铝合金及其制取方法（专利号：ZL201610564832.5）、一种水解制氢铝合金及其制取方法和应用于（专利申请号：201910117543.4）两项专利独家许可给南阳市青动能源科技有限公司，在其运营期间用于，发明人分别为董仕节等、罗公平人。若有异议者，请求携同涉及证明的文字材料、本人所持身份证原告。

审批地点为湖北工业大学科技与产业处成果转化成办公室（行政楼A212），公示期2019年4月17日至2019年4月19日。24日，新华新闻（www.thepaper.cn）在洛特斯公司现场采访时，有工作人员回应，水氢发动机涉及技术来自湖北某大学。上述审批表明，这两项专利的发明人还包括该校科研人员董仕节、罗公平。

湖北工业大学材料与化学工程学院官网表明，董仕节为该学院二级教授，主要研究方向为汽车模具表面处置、汽车车身相连新技术和汽车用新材料。2010年1月到2012年12月，董仕节曾分担科技部的《车载水解制氢用铝合金制取的关键技术基础研究》课题。

罗平则是该学院讲师，研究方向为表面工程、焊工程、金属恩复合材料。24日下午，新华新闻分别约见董仕节和罗平，电话皆并未接上。

据湖北媒体《长江日报》2018年5月16日报导，当天，董仕节教授团队与青年汽车集团签定合作协议，在大规模制氢及车载铝合金水解制氢新能源公交车的运营掌控等技术上积极开展研制成功，该项目早已相似产业化，计划最慢年内在武汉发售数百辆涉及产品。湖北工业大学材料与化学工程学院罗平博士讲解，他们正在氢能客车上研发新的解决方案即时制氢技术：如同在车里加装了一台小型氢气制取装置，通过添加剂让铝合金与水再次发生反应产生氢能转化成为电能驱动汽车。

据罗平讲解，团队从2006年开始研发涉及技术，并取得国家大自然基金的反对。该项技术已在中试阶段，研发阶段测算运营成本只有电动汽车的一半左右。

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