暂未接到任何放松出租汽车的通报，仍然严苛按照出租汽车政策来继续执行随着二、三线城市相继中止出租汽车，目前固守出租汽车的大军早已逐步增加，针对一线城市的传言又大大爆出。针对网上有传言指未来广州、深圳两市除中心城区以外仍然继续执行住房出租汽车政策的消息，广州市国土房管局涉及人士昨日再度回应，目前广州暂未接到任何放松出租汽车的通报，仍然严苛按照出租汽车政策来继续执行。

24日晚上起，网上开始流传一份来自广东省寄居建厅的文件，其中建议广深两市除中心城区以外仍然继续执行住房出租汽车政策，迅速引起了部分业内人士的注目。根据网传的文件内容，广东省涉及部门对广州、深圳放松住房出租汽车政策及广东省房地产市场调控工作明确提出了三条明确建议，还包括：一、广州、深圳两市除中心城区以外仍然继续执行住房出租汽车政策;悉数中止其他禁售、限售、限签等行政措施。下一步，可根据房地产市场变化情况，逐步不断扩大放松住房出租汽车的行政区域范围。

二、将第二套住房贷款的首付比例从七成完全恢复至六成;首套住房贷款利率可向上浮动至0.7倍基准利率。三、对出售自有住房按规定不应征税的个人所得税按现行办法继续执行等等。不过，广州市国土房管局昨日就回应目前涉及调整政策仍未任何变动。

虽然目前还没有确实放开，但广州年底前政策提早局部放开的可能性于是以更加大。一位不不愿明示的相似广州市国土房管局的业内人士昨日向本报记者透漏，目前有数内部风声爆出，广州在年底前就将局部放开现有的出租汽车政策。例如对非广州户籍买家拒绝倒数缴纳三年及以上社保或个税规定的穗六条，就有可能有助于限制重返至去年11月之前的政策。另一方面，广州的增城、东莞仍未出租汽车，再加原十区出租汽车的外围区域，在中止出租汽车后，由于外围区域的均价较低，所以全市整体均价会导致大幅度声浪。

广东省房协理事赵卓文分析，2004至2013年，广州户籍人口十年间减少了94.64万人，增幅12.8%。常住人口十年间减少了326.62万人，增幅33.8%。十八届三中全会报告中，已明确提出要掌控大城市发展规模。

出租汽车，毫无疑问是减轻大城市容量压力的有效地措施。而2011年至今的出租汽车措施，起着诱导投资市场需求的起到，顾虑中止，楼价有可能短期失控，而目前仍未找到替代出租汽车的有效地工具和手段。

他指出，广州楼市要中止或断裂出租汽车，必需符合三个条件：其一是北京、上海、深圳，早已有一个城市断裂了出租汽车;其次，广州房价增长速度显著回升，或者经常出现负增长，量价齐跌，倒逼政策实施;最后还要寻找替代出租汽车的措施，例如房产税等。

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